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陕西宝鸡陈仓区丰田***汽车音响改装收费

2019年10月03日 16:27:36    作者:西安新闻

陕西宝鸡陈仓区丰田***汽车音响改装收费

如今这个汽车时代,汽车音响成了人们听音乐,听广播不可或缺的一部分,更有一些发烧友不惜重金打造一套属于自己的音响系统。一套好的音响配置,不论是上下班途中,还是出游旅途都能给你带来舒服惬意的行车体验,但如今的原车音响,根本无法满足人们对音乐质感的需求,然而,汽车音响要怎么去改装才好听呢?接下来,我们进入下一个话题,一般音响改装都需要改装些什么?长安慧声汽车音响小编整理了汽车音响改装大误区希望可以帮到各位改装汽车音响的车友。
误区一:车上喇叭越多越好、音响效果越好
喇叭越多,音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区,其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多,只要各个喇叭单元的岗位对了,音质自然就出来了,喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。

陕西宝鸡陈仓区丰田***汽车音响改装收费

声学知识分三部分(一)声音声音是空气分子的振动。物体的振动(我们称之为"声源")引起空气分子相应的振动,传入人耳导致鼓膜振动,通过中耳、内耳等一系列听觉器官的共同作用使人听到了声音。并不是所有的空气分子的振动都形成声音,空气分子的振动有一定的规律,我们把它描述为"波",下面我们对"声波"作一个简单的阐述特别是后轮弧砰砰的低频噪音更是突出,所以首先是对整个后备箱进行减震升级处理,提升整体的紧固性和扎实性,其次是施工吸音隔热材料,通过吸音隔热有效吸收共鸣噪音,阻隔热能。特别是后轮弧砰砰的低频噪音更是突出,所以首先是对整个后备箱进行减震升级处理,提升整体的紧固性和扎实性,其次是施工吸音隔热材料,通过吸音隔热有效吸收共鸣噪音,阻隔热能。

误区二:按车子的原车位安装,改装不留痕迹
请大家分清楚什么是改装?改,就是改动,改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的,这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在最常用的改装方法是,为了得到更好的音场效果,通常都会把高音倒模在A柱上,因为高音是有很强的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的,因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上,而且技术要求就相对较高,而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。
误区三:线材是不值钱的
线材是不值钱的,相信这句话改装店家都听的不少吧。在电源线上,只要是稍微好点的线都要好几百块一捆,而且只有那么的10来20米。还有,特别是音频线,便宜的几十块,好的几百块,上千块,上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车,如果没有好的道路,那怎么能跑的快?

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(一)人耳听觉范围可闻声、听阈和痛域决定了人耳的听觉范围。(1)可闻声:是指正常人可以听到的声音,其频率范围为20 Hz~20 kHz,称为音频。2)听阈:可闻声必须达到一定的强度才能被听到,正常人能听到的强度范围为0~140 dB。使声音听得见的最低声压级称为听觉阈值,它和声音的频率有关。在良好的听音环境中,听力正常的青年人,在800~5000 Hz频率范围内的听阈十分接近于零分贝(对应的声波的声压值为0.00012帕)。

为什么我的低音炮没有声音?专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。门内部隔音工程特写:采用发烧级DJ环保隔音汽车隔音的原理就是增加门板震动时的阻尼系数。在材料质量上,健康是衡量材料好坏的一个重要标准。目前市场上部分隔音材料会采用廉价的沥青来代替丁基橡胶层,因此在材料选择上,车主需要擦亮眼睛。

误区四:调音是免费的
是免费的,这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然,为什么会出现这种情况?原因很简单,改装店都觉得音响是在自己这里装的,调下音也就不说钱不钱了,.其实大家都知道,汽车音响改装调音是最难学的,最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩?没错,是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道,调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以,大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的,买2包烟给那师傅吧。
误区五:安装需要多少时间?1天?时间太长了
改装的时间太长,相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了,因为车主给的时间不够,改装工艺就做不好,也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下,相信师傅们想弄好点,也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。

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